民乐县交通运输局：从“治超”到 “智超”非现场执法让道路监管更精准高效

近日，民乐县交通运输局推动货车超限超载治理从传统“治超”向智慧“智超”转型，非现场执法系统的广泛应用取得显著成效，实现了对违法超限行为的精准识别、自动取证和高效查处。

以往传统治超执法多依赖人工定点检查、流动巡查，存在“人歇车不停”的监管盲区，且执法人员在拦车检查过程中面临一定安全风险。随着智慧交通技术的发展，非现场执法通过在重点路段布设称重检测设备、高清视频监控、车牌识别系统，构建起24小时不间断的“电子眼”监管网络。当货车驶过检测点时，系统可自动采集车辆轴数、总重量、车牌信息等数据，与车辆登记参数实时比对，若确认超限超载，会自动生成包含称重数据、车辆照片、视频录像的完整证据链，并推送至执法平台。

民乐县交通运输局自非现场执法系统全面启用以来，辖区内重点路段货车超限率从过去的8.2%降至2.1%，群众举报超限问题数量同比下降45%。同时，非现场执法摆脱了对人力的依赖，单条路段执法人力成本降低60%，执法效率提升3倍以上，有效破解了“执法人员少、监管范围广、违法成本低”的治理难题。

“以前跑运输总担心遇到流动检查，现在知道路上有‘电子哨兵’，反而更安心，规范装载既安全又能避免罚款。”青海门源货车司机王师傅的感受，反映出非现场执法对货运行业的正向引导作用。通过“科技+执法”的模式，不仅减少了现场执法与司机的直接冲突，更倒逼货运企业和司机主动规范运输行为，从“要我合规”向“我要合规”转变。

下一步，将继续深化非现场执法系统的应用，推动跨区域数据共享和联合惩戒，探索将非现场执法数据与车辆年检、货运企业信用评价挂钩，进一步织密智慧治超网络，为道路交通安全和物流行业健康发展提供坚实保障。